Concasseurs à mâchoires OTT Globale
Les Concasseurs à mâchoires OTT Globale sont généralement conçus pour concassez le basalte, du granit, etc. Il est utilisé pour casser des matériaux durs et abrasifs à haute teneur en silice. Ce sont des concasseurs qui effectuent le concassage au moyen de 2 mâchoires en alliage MN, l’une fixe et l’autre mobile. Avec sa structure à mâchoires très solide et robuste, il est l’un des concasseurs les plus appréciés de l’industrie minière depuis plus de 50 ans.
Caractéristiques générales et avantages Concasseurs à mâchoires OTT Globale :
- Système d’entraînement courroie-poulie
- Plaques Mn en fonte spéciale résistante à l’usure
- Arbre à cames en alliage d’acier forgé Cr, Ni, Mo
- Ouverture de mâchoire réglable hydrauliquement
- Plaques de sécurité contre les sollicitations excessives
- Les surfaces sujettes à l’usure sont recouvertes de plaques d’apprêt.
Les concasseurs à mâchoires de nouvelle génération OTT Globale sont conçus pour broyer tous types de matériaux, du calcaire tendre au basalte le plus dur. Nous avons OTT Globale 600×400 mm 900×650 mm 1100×850 mm 1400×1150 mm Concasseur à mâchoires de type primaire. Nos concasseurs à mâchoires sont également appelés concasseurs à mâchoires 60, concasseurs à mâchoires 90 et concasseurs à mâchoires 140.
Les hautes performances, la fiabilité, la durabilité et les mécanismes de réglage conviviaux de nos concasseurs à mâchoires OTT Globale grâce à leurs vitesses de volant élevées, leurs angles de saisie des mâchoires, les géométries spéciales de leur pitman avec plaques de sécurité et blocs arrière offrent des avantages opérationnels inégalés à leurs utilisateurs.
Tous les concasseurs à mâchoires OTT Globale sont équipés d’un mécanisme de réglage hydraulique. Ce système permet d’ajuster facilement et rapidement l’ouverture du bas de la mâchoire en fonction de la courbe du produit que vous souhaitez acheter à la machine. Le réglage de l’ouverture de la mâchoire inférieure se fait en ajoutant ou en retirant les plaques de réglage de la quantité et de l’épaisseur requises à l’arrière du bloc de réglage, qui est poussé vers l’avant à l’aide d’un système hydraulique avec pompe à main.
Les moyeux de volant d’inertie de nos concasseurs à mâchoires OTT Globale Large (CLK 110-1100 x 850 et CLK 140-1400 x 1100) sont équipés d’un système de serrage spécial qui relie les volants d’inertie à l’arbre excentrique. Ce système facilite les opérations de démontage-remontage qui peuvent être nécessaires pour l’entretien et le transport, tout en permettant au volant d’inertie de maintenir l’arbre solidement et fermement lors du redémarrage, causé par les roches restant dans la bouche de la mâchoire à la suite de la machine arrêter pour quelque raison que ce soit.
Les arbres du concasseur OTT Globale sont en acier forgé 4140 et sont équipés de roulements à rotule sur rouleaux. Les roulements sont lubrifiés à la graisse et protégés par des joints à labyrinthe contre les influences extérieures. Les concasseurs sont équipés en option d’un système de lubrification automatique.
Les plaques de support (plaques de sécurité) des machines sont en fonte contre des pièces en fer qui peuvent s’échapper involontairement avec le matériau alimenté, et leur géométrie est conçue pour se briser sous une charge excessive afin que cette pièce en fer puisse passer sans endommager l’autre structure de la machine. Les fentes de la plaque de support sont de type sans lubrification et sont conçues pour être facilement remplacées.
Ce système offre une plage de réglage plus large par rapport aux autres mécanismes de réglage et est encore plus fiable. D’autre part, les mâchoires fixes et mobiles sont fabriquées en acier au manganèse afin de pouvoir être utilisées par tournage, et leurs faces arrière sont traitées contre la rupture pouvant survenir en raison de contractions pendant toute leur durée de vie, ainsi que pour ne pas gâcher la surface. ils s’appuient dessus.
Les goujons de serrage des verrous à coin qui fixent les mâchoires sont précontraints avec des ressorts à lames contre le desserrage qui peut se produire en raison d’un impact et d’un écrasement de surface.
